Kit De Orings Para Dhx2 2021 Fox

$ 133.000

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Componentes Incluidos en el Kit

Sellos del Vástago y Cabeza de Sellado (Sealhead): Retén de aceite, junta rascadora (wiper) y o-ring de la rosca principal.
Sistema del Pistón Principal: O-rings para el pistón de amortiguación.
Pistón Flotante Interno (IFP): Junta del depósito de expansión y sello de la tapa del depósito.
Diales de Ajuste (2-Pos / Compresión / Rebote): Mini o-rings para sellar los reguladores externos y evitar fugas por los mandos.
Tornillos de Purga: Sellos específicos para el tornillo de purga del cuerpo y del depósito.

Pago seguro garantizado

El Kit de O-rings y Sellos para el amortiguador Fox DHX2 (Modelo 2021 en adelante) está diseñado específicamente para realizar el mantenimiento completo del sistema hidráulico (damper) de este amortiguador de muelle. Su número de pieza oficial de fábrica es el 803-01-488.

A continuación se detallan las características principales de este componente:

Características Técnicas y Compatibilidad

Compatibilidad de Modelos: Diseñado exclusivamente para las versiones del amortiguador de muelle Fox DHX2 fabricadas entre 2021 y 2025. No es compatible con las generaciones anteriores (2016-2020), ya que el DHX2 fue completamente rediseñado en 2021.
Materiales de Alta Durabilidad: Los o-rings y sellos están fabricados en compuestos de caucho de alta calidad y nitrilo de baja fricción. Están optimizados para soportar altas temperaturas y la fricción constante del vástago.
Válvula de Aire de Alta Presión: El kit incluye un núcleo de válvula Schrader especial de color rojo, clasificado para soportar hasta 800 PSI (esencial para la cámara del pistón flotante interno o IFP), reemplazando la válvula estándar de 350 PSI.

Componentes Incluidos en el Kit

Este kit cubre todas las variantes de producción del DHX2 2021+. Por lo tanto, incluye sellos para:

Sellos del Vástago y Cabeza de Sellado (Sealhead): Retén de aceite, junta rascadora (wiper) y o-ring de la rosca principal.
Sistema del Pistón Principal: O-rings para el pistón de amortiguación.
Pistón Flotante Interno (IFP): Junta del depósito de expansión y sello de la tapa del depósito.
Diales de Ajuste (2-Pos / Compresión / Rebote): Mini o-rings para sellar los reguladores externos y evitar fugas por los mandos.
Tornillos de Purga: Sellos específicos para el tornillo de purga del cuerpo y del depósito.