Conjunto Ojal Rebote Dhx Fox

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Características Principales
  • Control de Rebote de Baja Velocidad (LSR): Alberga el dial o circuito de rebote indexado que permite regular externamente la velocidad a la que el amortiguador regresa tras comprimirse.
  • Ajuste Multimodal y Accesibilidad: El diseño de este conjunto en las generaciones actuales facilita que el dial de rebote se pueda accionar con los dedos o de forma lateral/superior usando llaves Allen (de 2 mm o 3 mm). Esto soluciona problemas de espacio en cuadros de bicicleta complejos.
  • Materiales de Alta Resistencia: Está fabricado en aleaciones de aluminio forjado o mecanizado. Cuenta con tratamientos superficiales anodizados que resisten la corrosión, el lodo, el agua y las altas presiones del fluido hidráulico.
  • Compatibilidad Estructural: Dependiendo de la variante específica de la bicicleta, se distribuye en configuraciones de montaje estándar o tipo Trunnion, manteniendo un sellado estanco absoluto en conjunto con el vástago del amortiguador.
  • Integración del Rodamiento o Buje: Aloja el rodamiento esférico o sistema de casquillos (bushings) encargados de absorber las fuerzas de torsión de la bieleta durante el recorrido.
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SKU: 700518 Categorías: , , Etiqueta:
El conjunto de ojal de rebote FOX DHX (o Rebound Eyelet Sub-Assembly) es un componente técnico OEM crítico ubicado en la parte inferior del amortiguador de muelle FOX DHX, el cual integra el punto de anclaje al cuadro y los mecanismos esenciales para controlar el retorno de la suspensión.
Características Principales
  • Control de Rebote de Baja Velocidad (LSR): Alberga el dial o circuito de rebote indexado que permite regular externamente la velocidad a la que el amortiguador regresa tras comprimirse.
  • Ajuste Multimodal y Accesibilidad: El diseño de este conjunto en las generaciones actuales facilita que el dial de rebote se pueda accionar con los dedos o de forma lateral/superior usando llaves Allen (de 2 mm o 3 mm). Esto soluciona problemas de espacio en cuadros de bicicleta complejos.
  • Materiales de Alta Resistencia: Está fabricado en aleaciones de aluminio forjado o mecanizado. Cuenta con tratamientos superficiales anodizados que resisten la corrosión, el lodo, el agua y las altas presiones del fluido hidráulico.
  • Compatibilidad Estructural: Dependiendo de la variante específica de la bicicleta, se distribuye en configuraciones de montaje estándar o tipo Trunnion, manteniendo un sellado estanco absoluto en conjunto con el vástago del amortiguador.
  • Integración del Rodamiento o Buje: Aloja el rodamiento esférico o sistema de casquillos (bushings) encargados de absorber las fuerzas de torsión de la bieleta durante el recorrido.

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