Bujes Para Botellas 38 Mm Fox
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Precio especial: $284.050
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Características Principales
- Ajuste y tolerancia exacta: Están fabricados bajo especificaciones estrictas de FOX Factory para encajar perfectamente en las botellas de la serie 38. Tienen un diámetro nominal interno diseñado para barras de 38 mm.
- Material de alta resistencia: Utilizan polímeros y metales autolubricados resistentes al desgaste severo. Esto reduce de forma drástica la fricción inicial (stiction).
- Configuración del kit: El repuesto original de fábrica (Número de parte 803-01-596) viene en un paquete de 4 unidades. Incluye los dos bujes superiores y los dos bujes inferiores necesarios para una horquilla completa.
- Mayor solapamiento (Bushing Overlap): En los chasis más recientes de Fox 38, el diseño incrementa el solapamiento de los bujes en 20 mm. Esto disminuye la fricción y el atasco de la suspensión cuando trabaja bajo cargas dinámicas o impactos fuertes.
- Canales de bypass integrados: El chasis de la Fox 38 incluye canales internos en las botellas que permiten que el aceite de lubricación fluya continuamente hacia arriba. Esto mantiene los bujes perfectamente lubricados en todo momento
Los bujes o casquillos de fricción (bushings) para las botellas de la horquilla Fox 38 están diseñados específicamente para soportar las altas cargas del Enduro extremo y las bicicletas eléctricas (eMTB). Su función principal es guiar las barras de 38 mm con la menor fricción posible y mantener la estructura alineada.
Características Principales
- Ajuste y tolerancia exacta: Están fabricados bajo especificaciones estrictas de FOX Factory para encajar perfectamente en las botellas de la serie 38. Tienen un diámetro nominal interno diseñado para barras de 38 mm.
- Material de alta resistencia: Utilizan polímeros y metales autolubricados resistentes al desgaste severo. Esto reduce de forma drástica la fricción inicial (stiction).
- Configuración del kit: El repuesto original de fábrica (Número de parte 803-01-596) viene en un paquete de 4 unidades. Incluye los dos bujes superiores y los dos bujes inferiores necesarios para una horquilla completa.
- Mayor solapamiento (Bushing Overlap): En los chasis más recientes de Fox 38, el diseño incrementa el solapamiento de los bujes en 20 mm. Esto disminuye la fricción y el atasco de la suspensión cuando trabaja bajo cargas dinámicas o impactos fuertes.
- Canales de bypass integrados: El chasis de la Fox 38 incluye canales internos en las botellas que permiten que el aceite de lubricación fluya continuamente hacia arriba. Esto mantiene los bujes perfectamente lubricados en todo momento.
















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